LONDYN ROZPOCZYNA TESTY BEZZAŁOGOWYCH TAKSÓWEK

Na ulicach Londynu pojawią się wkrótce pierwsze autonomiczne samochody. Wyglądem przypominają taksówki elektryczne Ultra Pod, które od jakiegoś czasu jeżdżą po specjalnych torach łącząc terminale na lotniskach Heathrow i Gatwick. Specjaliści zajęli się adaptacją tych pojazdów do użytku w normalnym ruchu drogowym.

Ostateczny projekt samochodów wciąż czeka na potwierdzenie, ale już wiemy, że bezzałogowe samochody nie będą jeździć na specjalnych torach, tak jak na Heathrow. Testy autonomicznych samochodów odbędą się w dzielnicy Londynu Greenwich, w Bristolu, Coventry i w Milton Keynes.

Plan stworzenia bezzałogowego taxi ma obecnie budżet wielkości 8 mln funtów i jest finansowany przez brytyjską agencję rządową do spraw innowacyjności. Już od lipca bieżącego roku w Greenwich w ramach projektu będzie kursowało 7 autonomicznych taksówek, które będą jeździć na kilku zdefiniowanych trasach, między lokalną stacją metra a popularnymi lokalizacjami w dzielnicy.

Stworzeniem i testowaniem nowego pojazdu zajmie się brytyjski producent samochodów Westfield Sportscars. Każdy z samochodów będzie w stanie pomieścić do 6 osób, które mogą podróżować na przykład w kierunku znajdującej się w dzielnicy Greenwich O2 Arena.

Oprogramowaniem brytyjskich autonomicznych samochodów zajmie się ta sama firma, która dostarczyła je do kursujących na Heathrow i Gatwick Ultra Podów. Firma Oxbotica będzie świadczyć usługi kartograficzne, jak również czujniki bezpieczeństwa. Na testowanie nowego transportu zaplanowano trzy miesiące.

Początkowo podróżować będą tylko ochotnicy, ale z czasem do korzystania z autonomicznych samochodów zostaną zaproszeni wszyscy. Przewidziano jednoczesny transport sześciu osób, ale najprawdopodobniej przynajmniej początkowo będzie też steward, którego zadaniem będzie naciskanie przycisku alarmowego na wypadek sytuacji awaryjnych.

Czy już za kilka lat tak będą wyglądały londyńskie taksówki? Czas pokaże, ale wydaje się, że jest to bardzo prawdopodobny kierunek ewolucji transportu zbiorowego w dużych miastach.

Źródło: zmianynaziemi.pl

NOWY SUPERKOMPUTER UŁATWI PROGNOZOWANIE POGODY W WIELKIEJ BRYTANII

Źródło: NASA

Brytyjski serwis meteorologiczny Met Office powiadomił, że w kraju trwają prace nad superkomputerem, dzięki któremu badacze będą mogli otrzymywać jeszcze bardziej szczegółowe dane pogodowe. Przewiduje się iż meteorolodzy otrzymają nową maszynę do swojej dyspozycji w 2017 roku.

Superkomputer Cray XC40 powstanie w mieście Exeter i będzie pracować 13 razy szybciej od stosowanego obecnie systemu. Maszyna, ważąca ponad 140 ton i wyposażona w 480 tysięcy procesorów, będzie mogła wykonywać aż 16 trylionów operacji na sekundę. Koszt budowy tego superkomputera będzie wynosił 97 mln funtów, czyli około pół miliona złotych.

Dzięki tej superszybkiej maszynie, meteorolodzy będą mogli tworzyć bardzo dokładne mapy pogodowe w Wielkiej Brytanii i przewidywać pogodę w różnych miejscach, np. na lotniskach. Przewiduje się, że Cray XC40 przyda się również naukowcom, którzy badają zachodzące zmiany klimatyczne.

Źródło:tylkonauka.pl

CHINY BĘDĄ BUDOWAĆ NAJWIĘKSZY ZDERZACZ HADRONÓW NA ŚWIECIE

Źródło: CERN

Postęp naukowy w dziedzinie fizyki cząstek elementarnych, jest możliwy dzięki akceleratorom cząstek. Do tej pory jednak takie urządzenia funkcjonowały głównie w USA (Tevatron) i w Europie (LHC).  Sukces Wielkiego Zderzacza Hadronów (LHC), inspiruje naukowców do snucia planów, aby budować nowe obiekty doświadczalne tego typu.

Przypomnijmy, że niedawno ogłoszono zamiar budowy "Bardzo Wielkiego Zderzacz Hadronów" - VLHC. Ma się tym zająć amerykańsko-europejski zespół fizyków. Jednak ogromna ilość badań wstępnych opóźni rozpoczęcie budowy tego obiektu co najmniej do 2035 roku.

Inicjatywę przejął, zatem chiński Instytut Fizyki Wysokich Energii w Pekinie (IHEP), który zapowiedział, że wraz z międzynarodowymi partnerami zostanie wybudowana "Fabryka Higgsa" jak nazwano planowany akcelerator. Urządzenie ma powstać do 2028 roku .

^{Wielkość LHC - źródło: CERN}

Superzderzacz ma mieć kształt pierścienia o średnicy 52 km (LHC ma 27 km), który będzie się znajdował w podziemnym tunelu zaprojektowanym do zderzeń elektronów i pozytonów. Jak sugeruje nazwa projektu, jednym z jego celów będzie bardziej szczegółowe zbadanie bozonu cechującego Higgsa. Eksperci sugerują, że instalacja kosztować będzie około 3 mld dolarów, co nie wydaje się wygórowaną sumą. Jest to też projekt realistyczny od strony technicznej.

Ale chińscy naukowcy ma nadzieję, że ten projekt będzie podstawą jeszcze bardziej ambitny projekt. Fizyka Chiny planują zbudować w tym samym tunelu zderzacz protonów. Na międzynarodowej konferencji na temat fizyki wysokich energii Dyrektor ICHEP Yifang Wang powiedział, że aby udała się realizacja tego projektu konieczne jest wsparcie ze strony rządu chińskiego, które musi jeszcze zostać zdobyte.  

Europejscy naukowcy snują plany budowy zderzacza elektron-pozyton, chińscy zderzacza proton-proton i będzie kilka zderzaczy hadronów, wszystkie te urządzenia będą się wtedy wzajemnie uzupełniały. Zderzacze Hadronów - są urządzeniami, w których w warunkach laboratoryjnych zderzają się protony i jony przy bardzo wysokich energiach. Potem wyniki tych zderzeń są zapisywane i trwa długa i skomplikowana interpretacja danych i tworzenie definicji cząstek elementarnych wytwarzanych w procesie. Zderzenia elektron-pozyton powodują, że instalacje działają na niższych energiach i produkują "czystsze" kolizje, które są potem łatwiejsze do analizy.

Chińscy eksperci mają nadzieję, że w przyszłości dzięki tym urządzeniom, będą w stanie badać interakcje bozonu Higgsa z innymi cząstkami elementarnymi, aby dowiedzieć się, czy są to proste cząsteczki lub coś egzotycznego, a także w jaki sposób odnosi się to do modelu standardowego fizyki cząstek elementarnych. Instalacja będzie dla Chin przełomem na tym polu. W tej chwili największy w kraju zderzacz ma długość zaledwie 240 metrów.

Wraz z pojawieniem się nowych zderzaczy cząstek elementarnych pojawiają się stare pytania na temat ewentualnych skutków dla świata na skutek przeprowadzanych tam eksperymentów. Niektórzy naukowcy otwarcie mówią, że zabawa fizyków z tak wysokimi energiami może prowadzić do powstawania rozmaitych efektów, takich jak osobliwości kwantowe, małe czarne dziury, oraz tunele podprzestrzenne. Wiele osób sądzi, że LHC ma zupełnie inny cel niż ten podawany publicznie.

Źródło: http://zmianynaziemi.pl

NA PUSTYNI ATACAMA POWSTANIE NAJWIĘKSZY NA ŚWIECIE TELESKOP

Z wielkim hukiem rozpoczęła się budowa największego na świecie teleskopu. Na pustyni Atacama w Chile rozsadzono wierzchołek góry, by umiejscowić tam E-ELT (The European Extremely Large Telescope).

Projekt prowadzi Europejskie Obserwatorium Południowe. Celem działania organizacji, zrzeszającej 14 państw europejskich,  jest budowa i eksploatacja obserwatoriów astronomicznych na półkuli południowej. 

Nowe badania

Naukowcy za pomocą wielkiego teleskopu będą mogli zbadać początki Wszechświata. Organizacja ma nadzieję, że przyczyni się to do odnalezienia planety, na której mogłyby istnieć warunki sprzyjające życiu. Obserwatorium będzie w stanie badać skład gazów atmosferycznych oraz śledzić wskaźniki procesu biologicznego, które mogłyby świadczyć o życiu pozaziemskim.
- Obecnie nie posiadamy dowodów na istnienie planet takich jak Ziemia, które znajdowałyby się w podobnej odległości od swojej gwiazdy – powiedział astronom Fernando Cameron. – Ale to nie dlatego, że taka planeta nie istnieje, tylko dlatego, że nie mamy narzędzi, które pomogłyby nam je odkryć. A z nowym teleskopem mamy szanse – dodał Cameron.

Wybuchowy początek

Budowa teleskopu planowo będzie trwała 10 lat, a do użytku zostanie oddana po kolejnych dwóch. W 2024 roku planowane są już obserwacje nieba.
Pierwszym krokiem było przygotowanie podłoża. W czwartek 20.06 zostało wysadzone 5000 metrów sześciennych szczytu góry Mount Armazones. Na płaskim teraz wierzchołku stanie zwierciadło teleskopu o średnicy 39 metrów.Następnie nadbudowana zostanie kopuła o wymiarach 150 na 300 metrów.
- Nowy teleskop będzie od 10 do 15 razy większy od już istniejących – powiedział Cameron

Lokalizacja

Pustynia Atacama jest idealną lokalizacją do budowy tego projektu, ze względu na duże oddalenie od źródeł sztucznego światła. Jest to najbardziej suche miejsce na Ziemi, niebo jest tam prawie zawsze bezchmurne.

ŹRÓDŁO:LOSYZIEMI.PL

_{^{Źródło: Sky News}}

GOOGLE BĘDZIE PRODUKOWAĆ SATELITY

Strony internetowe takie jak Google i Bing Maps będą mogły używać dokładniejszych zdjęć satelitarnych, pokazujących jeszcze mniejsze niż dotąd obiekty. Granicą wielkości będzie około 30 cm. Decyzję zezwalającą na takie działania wydał amerykański rząd.

Do tej pory firmy mogły wykonywać oraz udostępniać zdjęcia, na których dało się zidentyfikować obiekty na Ziemi przekraczające wielkością 50 cm.

Skrzynka pocztowa widziana z orbity

Brytyjska stacja BBC, cytując ekspertów zwraca uwagę na to, że z pewnością część opinii publicznej będzie niezadowolona z decyzji Waszyngtonu, bo „w grę wchodzi kwestia prawa do prywatności”, która po raz kolejny zostanie naruszona.

Firma Digital Globe, dostarczająca obrazy satelitarne z całej planety – to ona złożyła wniosek o zezwolenie na dokonywanie dokładniejszych zdjęć – napisała w oświadczeniu, że dzięki tej decyzji już wkrótce będzie mogła z wysokości kilkuset kilometrów wykonywać zdjęcia obiektów wielkości skrzynek pocztowych. W sierpniu Digital Globe wyśle na orbitę okołoziemską najnowszego satelitę Worldview-3, który będzie miał takie możliwości.

Google okrąży Ziemię satelitami

Ofensywę w przestworzach planuje też Google, który powinien sfinalizować w nadchodzących miesiącach przejęcie firmy Skybox Imaging. Dzięki transakcji wartej pół miliarda dolarów, elektroniczny gigant wejdzie w posiadanie satelity SkySat-1 oraz technologii i wiedzy analityków, co pozwoli na skonstruowanie 23 dalszych tego typu maszyn.

ŹRÓDŁO:LOSYZIEMI.PL

_{^{Źródło: tvn24, BBC}}